高铁水上“飞” 信号稳伴随 高铁极大便利沿线群众出行
 |
图为列车行驶在常州特大桥滆湖段 。飞 |
沪宁沿江高铁开通运营近一个月 ，高铁极大便利沿线群众出行。水上随正大国际网上娱乐【Aurl:www.8233066.com】送888元沪宁沿江高铁线路全长279公里 ，信号设计时速350公里 ，稳伴经江苏省南京市 、飞镇江市 、高铁常州市 、水上随无锡市、信号苏州市，稳伴在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，飞接入上海铁路枢纽 。高铁
傍晚 ，水上随记者搭乘的信号列车离开武进站 ，驶入常州特大桥滆湖段 。稳伴正大国际网上娱乐【Aurl:www.8233066.com】送888元窗外 ，水鸟 、湖水构成一幅美丽的图景 ，一名旅客掏出手机定格美好瞬间。“网速很快！”列车还没穿过湖面，照片已发送给家人 ，他很开心 。
平常的高铁列车上 ，高品质的图片 、视频文件传输速度往往较慢。特别是当跨越水面时 ，水面易产生信号反射，导致信号干扰严重 ，长大水域信号覆盖更是难中之难 。
江苏水网密布 ，沪宁沿江高铁跨越多个湖泊，其中滆湖面积达166.7平方公里 ，常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里 ，如何保持信号高速稳定 ？
“沪宁沿江高铁的一大亮点 ，正是完成了高铁跨越长大水面通信覆盖关键技术研究，实现了高铁线路5G信号全覆盖。”南京铁路枢纽指挥部工程部副部长魏旻介绍。例如 ，在运行信号测试过程中 ，滆湖段5G网络覆盖率达100%，平均下载速率为381兆/秒 。
这是怎么做到的 ？
原来 ，建设团队在铁路桥梁上预制通信杆塔基础 ，并纳入桥梁主体工程设计 ，使得特大桥公网覆盖成为可能；在滆湖段铁路沿线 ，设置48座定制“微型塔”——微型信号发射站 ，解决覆盖和干扰问题 。
这些“微型塔”挂装着通信电缆，仅有4.2米高 ，信号覆盖高度与旅客通信设备使用高度基本水平 ，从物理上达到了覆盖精准 。若是采用常规技术 ，没有“微型塔” ，通信电缆直接挂在高铁围栏处 ，位置较低 ，信号干扰就较为严重 。
中国铁塔股份有限公司常州市分公司5G项目负责人杨金山告诉记者 ，在长三角区域 ，沪宁沿江高铁首次实现高铁网络建设与铁路 、桥梁建设从前期规划设计到后期实施验收同步联动沟通 ，打破了过去先修路造桥、后建塔架线的工作模式 ，实施方案造价比传统方案缩减预算3000万元以上 ，信号功率增强了8倍 。
《 人民日报 》（ 2023年10月27日 03 版）
(责编 ：彭静 、任一林)